2025年6月21日,深圳巴士集团第三分公司鹤洲车队探索出智慧出行服务新模式,通过拼车定制线路,开行南山区科技园至西丽果场线,线路采用定制化出行,为市民个性化出行需求。
通过“深巴出行”小程序公域平台与“爱拼巴”微信群私域流量的深度联动,创新推进拼公交特色服务体系建设。该模式不仅为周边居民构建起高效便捷的出行网络,更实现了公共交通服务与城市生活场景的有机融合。
作为深圳智慧交通体系的重要载体,“深巴出行”小程序集成多元出行服务功能,其核心模块“爱拼巴”以轻量化操作逻辑打造新型共享出行场景。乘客通过小程序即可完成路线选择、拼团发起等操作,系统智能匹配同路线出行需求,形成灵活多变的通勤组团方案。无论是日常上下班通勤,还是周末短途出游,该功能均能通过动态运力调配,实现“一人一单、按需成团”的精准服务。
在私域运营层面,车队构建“爱拼巴”专属服务社群,形成“信息发布-需求收集-反馈优化”的闭环服务体系。工作人员实时推送拼团动态、线路调整通知及出行贴士,同步收集乘客对线路规划、乘车体验的建议。这种交互式服务模式不仅提升了用户粘性,更推动形成社区出行互助生态,社群运营数据显示,乘客复购率及线路优化建议采纳率均实现显著提升。
“爱拼巴”服务直击社区出行痛点——针对传统公交覆盖盲区,该模式通过共享拼车形式,将分散出行需求聚合成规模运力。数据显示,单趟拼公交出行成本较自驾降低 40% 以上,同时减少道路车流压力及碳排放。此举既响应了城市绿色出行的号召,也为破解“最后一公里”交通难题提供了创新解决方案。
目前,该模式已形成示范效应,已拼团成功航城片区-桔钓沙、强荣东-荔枝世界、宝安-桂湾公园等多条“爱拼巴”线路,并逐步向周边区域拓展,拼团人数达398人。未来,将持续深化“公域引流、私域深耕”的运营思路,推动公共交通服务向场景化、定制化方向升级,为构建智慧城市交通网络注入新动能。